一个能告诉你为什么熄火的手动挡模拟器

设计本身就是程序

在智能体第一次运行之前，我写下了四样东西：

物理模型

三个旋转部件（发动机、离合器、车轮），通过摩擦和齿轮相连，每秒计算一千次。熄火必须从这个模型里自然产生，而不是来自一句 if 判断。

真实依据

我的车上没有数据记录仪，所以「真实」就是我开车时它的表现。每一种我熟悉的表现，都变成一个自动化测试：平路上慢慢松离合，车会缓缓前行而不熄火；猛地松开，就会熄火；在坡上停住，车会稳住大约两秒，然后往后溜。

规则

一个简短的文件，智能体每次运行都会读。

里程碑

硬件检查、物理内核、可驾驶原型、第一个正式版本。一次只做一个。

五条规则，完成了大部分工作

• 物理内核零依赖。
• 行为必须从物理中自然产生，不允许特殊处理。
• 永远不要为了让测试通过而削弱测试。
• 不添置新硬件，只用桌上已有的。
• 一次只做一个里程碑。

每一条规则之所以存在，都是因为智能体如果放任不管，会很乐意反着来。让它通过一个熄火测试，最快的办法是写一段专门识别这个测试的特殊逻辑。让它实现力反馈，它可能会建议你买一个更好的方向盘。这些规则在智能体走到那一步之前，就把门关上了。

按「是否需要我亲自动手」来分工

物理内核只需要一台电脑，所以智能体可以自己构建、自己测试。凡是涉及方向盘和踏板的部分，都要等我回到桌前，因为只有人才能判断离合的手感对不对。这样分工，智能体可以在我忙别的事时继续工作，而我的时间，留给只有我能判断的部分。